Почему мало людей интересуются приобретением надежных российских вертолетов Ка-60

В 1980-х годах советским военным пришла в голову идея о необходимости создания многоцелевого вертолета для армии и флота. Новая машина должна была выполнять широкий спектр задач: перевозить десант, эвакуировать раненых, использоваться для тренировки летного состава, проводить поисково-спасательные операции, осуществлять воздушную разведку и даже давать целеуказания группам боевых вертолетов. Этот амбициозный проект был возложен на команду экспертов из ОКБ Камова. Вертолет был обозначен индексом В-60, но позднее получил имя Ка-60 "Касатка".

Красивый был вертолет. |Фото: radikal-photo.ru.

В 1984 году ОКБ Камова приступило к разработке «Касатки». В то время во ВС и ВМФ СССР для выполнения разнообразных задач использовались устаревшие вертолеты Ми-8, созданные еще в начале 1960-х годов в ОКБ Миля. Однако Ми-8 был слишком мощным и поэтому неэффективным для перевозки небольших грузов весом до 2 тонн. Долгое время роль этих вертолетов выполняли Ми-4, созданные в начале 1950-х годов. Однако в 1979 году они были сняты с производства. Стране требовался новый универсальный вертолет с небольшой грузоподъемностью, и именно эту нишу должна была занять «Касаточка».

Разрабатывать начали еще в СССР, но до неба добралась только в 1998 году. |Фото: pinterest.com.

Однако, в 1980-х годах времена не были наилучшими для разработки совершенно нового вида техники. Проект В-60 стал для ОКБ "Камов" поистине инновационным. До этого момента конструкторы компании никогда не занимались созданием машин с такой схемой, как 1-винтовая 4-лопастная схема несущего винта в сочетании с 11-лопастным рулевым винтом. К тому же, работа над В-60 постоянно замедлялась по причине других задач, включая модификацию и модернизацию перспективного вертолета Ка-50. А вскоре Советский Союз начал разваливаться. В годы перестройки разработка В-60 почти полностью ушла на задний план. Едва лишь к 1990 году удалось подготовить эскизный проект вертолета "Касатка" (новое название В-60). Воздушные испытания машины состоялись только в 1998 году.

Машина была отличная. |Фото: radikal-photo.ru.

Военные высоко оценили характеристики машины, несмотря на то, что проведение последующих испытаний затянулось. По сравнению с другими отечественными вертолетами, Ка-60 выглядел уверенно и привлекательно. Грузоподъемность вертолета составляла от 2 до 2,5 тонн, вмещал до 14 десантников или 6 носилок. Экипаж состоял из двух человек. Ка-60 имел крейсерскую скорость 265 км/ч и практическую дальность полета в 700 км. Также вертолет мог быть вооружен, для этого были предусмотрены три точки подвески. На момент создания Ка-60 обладал самой современной доступной авионикой. Может быть, у него не было "звезд с неба", однако он был более чем пригоден для решения поставленных задач. Ка-60 не уступал иностранным аналогам ни в худшем, ни в лучшем случае.

Улучшите свою жизнь с помощью этих идей | NOVATE.RU

Ну... как посадку. В 2010 году Касатка разбилась. ¦Фото: ya.ru.

Однако в 2010 году произошла авария с вертолетом Ка-60. В результате экстренной посадки два летчика получили ранения. Дальнейшее расследование показало, что причиной аварии стала единственная бракованная запчасть. Несмотря на это, авария Ка-60 на испытаниях стала основанием для Минобороны прекратить проект Ка-60 и начать разработку другого "перспективного" вертолета - Ка-62. В чем заключались отличия новой машины от предыдущей, кроме названия? На самом деле, двумя основными факторами. Во-первых, Ка-62 был позиционирован уже как гражданский вертолет, разработанный на базе военного, видимо, с коммерческими целями. Во-вторых, это касалось его основных компонентов - авионики, двигателя и трансмиссии. Они стали импортными, хотя не стали заметно лучше или хуже. Почему было принято такое решение - вопрос без ответа. Но в итоге, что получилось?

Ка-62 - это тот же Ка-60, только с импортной начинкой. ¦Фото: fishki.net.

Роман Аистов

Кореспондент издания Fartuk

Нравиться (345+)

Написать автору

Секреты идеальных котлет: рецепт свекрови для жарки в духовке. И 4 хитрости, чтобы получить сочные и пышные котлеты на сковороде

...и 4 уловки. Роскошные, невероятно высокие, с сочным начинкой и аппетитно золотистой корочкой снаружи - только у свекрови получаются такие идеальные котлеты.

Как получить богатый урожай крупноплодной черной смородины: 3 легких способа агротехники

...а также увеличивающих размер и улучшающих вкус – идеально подходят для любителей кислой смородины. Кажется, слишком многообещающе? Совсем нет. Ведь именно для тех, кто ищет оптимальный подход к черной смородине, эти продукты станут настоящей находкой.

Как правильно приготовить сырники: избавляемся от ошибок, чтобы они были пышными, нежными и не распадались

Дополнительно ничего не требуется, так как не существует никаких "тайных" ингредиентов для получения пышных, высоких и объемных сырников. Важно избегать ошибок, которые допускают около 70% хозяек, если не больше.

Молоко в "треугольниках": как шведы использовали умный трюк, чтобы избавиться от ненужной упаковки, а мы тем временем гордились

Те, кто жил в Советском Союзе, отлично помнят, как в продуктовом магазине можно было приобрести молоко в забавной треугольной упаковке. Интересно, что именно в таких треугольничках предлагались только молочные продукты. Эта суперсовременная по тем временам тара приходилась по душе покупателям, несмотря на свои недостатки.

«Черная акула»: как вертолет, превосходивший свою эпоху, оказался бесполезным

В русском вертолетостроении Ка-50, также известный как "Черная акула", является вехой безусловно. Первый полет этой машины состоялся еще в 1982 году, но она была введена в эксплуатацию только в 1995 году. Однако Ка-50 не пробыл в строю долго. Было произведено всего 16 экземпляров этого вертолета, он успел побывать в боях в Чечне в 1999 году, а в 2009 году был исключен из состава ВВС РФ. Почему такая перспективная машина, на разработку которой были потрачены миллионы рублей, оказалась никому не нужной?

7 советов для создания идеального пикника: почему необходимо солить и поливать угли для шашлыка подсолнечным маслом

С наступлением долгожданной весны наступает сезон пикникового марафона, полный вкусных удовольствий. Долгие зимние холода и неприятная слякоть межсезонья остаются позади, и теперь самое время насладиться солнцем и теплом. Ничто не сравнится с ароматом дымка от горящего мангала, который так прекрасно сочетается с освежающей весенней атмосферой. Чтобы быть полностью готовым к шашлычному сезону и насладиться им в полной мере, мы расскажем вам, зачем необходимо предварительно просолить угли и контролировать температуру мяса, также подскажем, какие трендовые предметы стоит взять с собой на пикник. Кроме того, мы поделимся с вами полезными советами о том, как избежать переедания и не испортить пикник своим желанием попробовать все блюда. Все это, и многое другое, вы найдете в нашей информативной статье.

Топ-5 оружия, которое НКВД использовало специально для своих нужд

В 1934 году после объединения ОГПУ и Главного управления милиции был создан Народный комиссариат внутренних дел (НКВД). Организация существовала под известной аббревиатурой до марта 1946 года, когда властью было принято решение разделить единую структуру на МГБ и МВД СССР. В то время учреждениями милиции, разведки и контрразведки не было особого вооружения и снаряжения. Если не считать использования различных короткоствольных "раритетов", можно сказать, что они обходились без особых специализированных средств.

Кто такие красавицы ЧВК "Вагнер"? Рассказываем о дочерях Евгения Пригожина, их занятиях и внешности

У Евгения Пригожина, который стал уже легендарным питерским бизнесменом и основателем ЧВК "Вагнер", есть две дочери, о которых мы хотим рассказать в нашей сегодняшней истории.

"История внучки Горбачева Ксении: от незавершенных балеринских мечтаний до жизни в Германии. Неизвестные подробности из ее жизни"

Ксения Горбачева является старшей внучкой Михаила Сергеевича Горбачева, первого и последнего президента Советского Союза. Она единственная из всех потомков Михаила Сергеевича, которая наследует его фамилию.

Новейшая российская самоходная платформа выходит в серийное производство: досягаемость огня до 70-80 км

В течение последних десятилетий Россия уделяла значительное внимание разработке новых моделей самолетов, вертолетов и ракет. Особый акцент был сделан на создание гиперзвукового оружия. Однако, ограниченность ресурсов государства привела к отставанию в некоторых областях. Например, в разработке стрелковой артиллерии. Несмотря на интересные проекты, их внедрение в серийное производство не происходило плавно. Но сейчас ситуация изменилась. Наконец-то стартовало серийное производство долгожданной САУ с дальностью стрельбы, превосходящей показатели самоходных артиллерийских установок НАТО.